整车技术参数 |
|||
车辆名称: |
HYS5120ZXXE车厢可卸式垃圾车 |
公告批次: |
288 |
产品商标 |
虹宇牌 |
产品号 |
|
车辆型号: |
HYS5120ZXXE |
目录序号: |
(十七)90 |
免检: |
|
发布日期: |
20160930 |
总质量 |
11950(Kg) |
容积: |
|
额定载质量 |
6750(Kg) |
整备质量 |
5005(Kg) |
外形尺寸 |
6150,6000×2300×2650,2500(mm) |
货厢尺寸 |
××(mm) |
额定载客 |
(人) |
准拖挂车总质量 |
(kg) |
驾驶室: |
|
前排乘客: |
3(人) |
防抱死系统: |
有 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角: |
22/20(°) |
前悬/后悬: |
1320/1030(mm) |
轴数: |
2 |
轴距: |
3300,3650,3800,4200,4500,4700(mm) |
轴荷: |
3400/8550 |
最高车速: |
90(km/h) |
其它 |
侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸185mm, 截面宽度尺寸30mm,下边缘离地高度400mm。车辆长/轴距/车辆高(mm)对应关系:6150/3800/2650,6000/3800/2600.ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000。 |
||
底盘技术参数 |
|||
底盘型号 |
EQ1121GLNJ |
底盘企业: |
东风汽车公司 |
轮胎数 |
6 |
弹簧片数: |
11/9+7,8/10+7 |
轮胎规格: |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
传动型式: |
|
前轮距: |
1750,1810 |
后轮距: |
1650,1586,1800 |
底盘排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
||
燃料种类: |
NG |
油耗: |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
YC4D140N-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 |
103 |
标识企业: |
常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 |
Vin车辆识别代码: |
LGHXBP1D××××××××× LGHXBP1G××××××××× LGHXBP1H××××××××× LGHXBP1K××××××××× LGHXBP1L××××××××× LGHXBP1M××××××××× LGHCBP1D××××××××× LGHCBP1G××××××××× LGHCBP1H××××××××× LGHCBP1K××××××××× LGHCBP1L××××××××× LGHCBP1M××××××××× |
联系人: |
肖经理 |
联系电话 |
13997882876 |
公司网址: |
http://www.hbwhzyc.cn |
传真 |
|
公司地址: |
湖北随州市南郊程力汽车工业园 |
天燃气汽车和新能源汽车对比,新能原存在的问题,续航里程充电一次行驶70公里,而且充电一次需要3个小时,将会对地球造成二次污染,环境问题将变得更加严重。电瓶更换一次费用昂贵,报费电瓶处理是最大的环境污染,而且电瓶质量不过关,天燃气汽车加一次气可行驶380公里,国家大力提倡加油站改加气站,以应对城市环保和新国五排放标准。
天燃气和柴油车对比,天燃气排放标准:二氧化碳排放量为9.44KG,柴油的二氧化碳排放量为70.68KG,综合上述分析,使用天燃气要比柴油更经济、安全、高效、环保,更综合国家今后的能源发展方向,液化天燃气也是公认的最优质能源,故柴油改为使用天燃气,符合国家的长远发展。
天燃气目前价格2.86元每立方,和柴油价格对比,通过理论推算,购买天燃气汽车和柴油汽车,节省的燃料费4年时间可购买一辆汽车,天燃气汽车己在局部地区政策出台,实施补助,国家政策会逐步推进。
车厢可卸式垃圾车,又称钩臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前羰的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒,该车最主要的优点就是可一车想多斗,一辆车就可以维持整个增圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂。中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及接臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度,该垃圾车的收运方式是目 前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体彩用优质炭钢板全密封焊接结构。具有强度高重量轻,不产生二次污染等优点。
工作原理
在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器,检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;其具体操作步骤如下:
1、将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,便锁紧架收回将翻转架与附车架锁紧固定
2、将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转架前铰链轴旋转。拉臂处于钩箱闰置。适当调整拉臂钩高底并与箱体弯钩对准
3、当拉臂钩勾到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车
4、当付费同时体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位
5、在卸垃圾前,整 车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,自先确定锁紧架锁紧拉圾箱体,然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出
底盘配置:东风EQ1121GLNJ底盘采用D912新款驾驶室,带前防撞钢梁,大梁192mm,前桥2.7吨,后桥7吨,6档变速厢,8.25R20钢丝胎,140升双侧挂缠绕气瓶,可容气量40立方,耐高温,60米高空坠摔,方向助力,离合助力,朝柴143马力,续航里程400公里,燃料天燃气,轴距3800,东风原厂ABS,排放标准可达97%,国五排放,属于国家指定的清洁能源车型。
上装专用部分配置:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂。中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及接臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。整车不含垃圾箱,一般可一车想4-5个垃圾箱,垃圾箱体另做,箱体一般为边2底3,优质碳钢板。
选装配置:可改市内气动操作,箱体可加厚。
整车出具:底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
备注:
1.我厂提供的产品,严格按国家发改委公告要求进行生产;所提供的产品完全符合国家标准。
2.免费提供安装、调试等技术培训。质量保证期内,产品如由于工艺或材料的缺陷而产生的故障,我公司免费负责维修,不能维修予以更换。
3.产品销售后,底盘部分,用户可凭《质量保修卡》到底盘公司驻全国各地的服务中心就近保修,发动机十万公里,整车五万公里;改装部分保修一年(改装易损件保修半年),一年内(含一年)免费维修(免收全部的服务费、零件费);超过一年,只收取配件费。产品出现故障,即刻响应,1000公里以内,二十四小时内到达,1000公里以外,48小时内到达。
订车流程:
· 第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金,整车款的30%(传真签订合同、实地签订合同均可)。
·第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.